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LES PONTS

Spean thmar thmey: Pont en béton Spean dèk: Passerelle en fer Spean dèk: Passerelle en fer Spean thmar chas: Vieux pont en pierre face à la résidence du gouverneur Spean thmar chas: Vieux pont en pierre face à la résidence du gouverneur
(1) Sachara (2) Mr Pochon (2) en 2004 (4) Mr Pochon (4) en 2004

Le pont le plus ancien (2) est « spean dèk » passerelle en fer construite avant 1916 et maintenant réservée aux piétons et aux deux roues.
Ensuite il y a le « spean thmar chas » (4) (le vieux pont de « pierre »). Cet ouvrage en béton date des années 30. Il est maintenant réservé aux deux roues et aux piétons.
Le « spean thmar thmey » (1) (nouveau pont de « pierre ») est un pont en béton inauguré en 1968. C’est le principal pont de Battambang : RN 5.
Un nouveau pont métallique provisoire (pont Bailey)(3) construit en 2004 au Sud de la ville s’appelle officiellement « Spean Stung Sangker » mais n’a pas encore de nom universellement adopté.

Sur le stung, il y a de nombreux passeurs pour les piétons (dont un en face du marché central). Quand le niveau est bas les passeurs construisent des passerelles provisoires en bois. Un nouveau pont routier a été construit en 2004 à Phsar Prahoc (à environ 6 km au Nord).

Enfin, une ONG suisse vient de construire quatre jolis ponts suspendus (Spean Yôl) en amont de Battambang : à Vat Kompong Pil (6 km en amont), à Vat Chheu Teal (environ 10 km), à Banon (environ 20 km) et un dernier au-delà de Kantueu Mouy. Ces ponts suspendus sont réservés aux piétons et aux deux roues.


Description des ponts de Battambang : Mr POCHON
Photo PONT (1) : Sachara